Quer saber como funciona um alternador de carro? Saiba que essa peça juntamente com a bateria é essencial para o bom funcionamento de toda a parte elétrica do veículo que por sua vez necessitam da eletricidade para poder funcionar corretamente e serem devidamente alimentadas.
Acessórios como por exemplo o sistema de som, o motor de partida, as lâmpadas dos faróis, entre muitos outros. O bom funcionamento desses acessórios só é possível devido a existência do alternador.
Pois o mesmo não só mantêm esses acessórios funcionando, mas também tem como função gerar energia para carregar a bateria do carro.
Então, para você saber exatamente como funciona o alternador de um veículo, o que ele é, para que ele serve, preparamos esse conteúdo completo para tirar todas as suas dúvidas sobre essa essencial e importante peça do automóvel.
Por isso, fique conosco até o fim do texto e tenha todas as dúvidas respondidas.
O que é o alternador de um carro?
O alternador de um carro é a peça que tem a responsabilidade de fazer a conversão da energia mecânica, que por sua vez é gerada pelo movimento do motor em energia elétrica.
Onde a mesma irá servir para alimentar todos os componentes e acessórios eletrônicos do automóvel, e também tem a função de recarregar a bateria.
Componentes e partes do alternador:
O alternador de um veículo é um sistema bastante inteligente e interessante também, o mesmo fica ligado ao motor através de uma correia, fazendo a interligação entre os dois garantindo dessa forma todo o aproveitamento e a conversão da energia.
A peça é composta pelas seguintes partes:
- Carcaça: a carcaça nada mais é que a estrutura de proteção externa da peça e que possui aberturas para que a mesma seja refrigerada;
- Polia: a polia é montada juntamente ao eixo do rotor fazendo girar a correia de distribuição utilizando a rotação do motor do veículo;
- Rotor: o rotor é a bobina em um eixo feito de aço e que contem polos com garras e anéis coletores feitos de fio de cobre;
- Estator: o estator é a estrutura circular que por sua vez reveste uma bobina para a indução da corrente elétrica;
- Placa de diodo: a placa de diodo tem o objetivo de transformar a corrente alternada que é gerada nas bobinas para a corrente contínua;
- Regulador de tensão: o regulador de tensão é o componente responsável em ajustar a voltagem variável obtida nas placas de diodo para a tensão de trabalho que é usada no carro.
Tipos de alternadores:
Agora que já conhece quais são as partes de um alternador automotivo, saiba que existem dois tipos diferentes desse componente.
Mesmo com o avanço da tecnologia e da engenharia mecânica, os mesmos apresentam características muito semelhantes ao 1º modelo mostrado pela Bosch, isso lá no ano de 1913.
Onde seus tipos são:
Garra:
Os alternadores do tipo garra recebem esse nome devido ao formato estético dos polos de seu rotor. Sendo assim, eles são modelos considerados mais tradicionais e comuns.
Compactos:
Os alternadores do tipo compacto são componentes mais modernos, onde o mesmo foi redimensionado, possuindo um menor tamanho e também é mais leve.
E com isso oferece mais velocidade de rotação se comparado a modelo citado anteriormente.
Como funciona um alternador de carro?
O alternado funciona juntamente com o motor principal do veículo através da correia Poli-V, gerando a energia mecânica passando a mesma para o alternador.
Ao mesmo tempo, então a bateria do veículo envia por sua vez a energia para o alternador, para que o mesmo alimente a bobina através de anéis condutores, criando assim um campo magnético com o polo sul e com o polo norte nas garras que ficam envolvidas com a bobina.
Dessa forma, toda a energia que é gerada pelo alternador através da polia, gira então o rotor através do eletromagnetismo transformando assim a energia mecânica em energia elétrica, isso em forma de corrente alternada.
O estator então passa essa energia elétrica para a placa de diodo transformando assim a corrente alternada em corrente contínua.
A mesma quando chega no regulador de tensão, onde a tensão que é gerada pelo alternador é limitada entre 13,6v a 14,8v.
Depois desse processo o alternador então consegue fazer o carregamento da bateria do automóvel e consequentemente alimentar todos os componentes elétricos que o carro possui.
Qual é a função do alternador de um carro?
Toda vez que acionamos a ignição do automóvel, saiba que é a bateria que irá nesse momento fornecer energia para o motor de partida.
Onde a mesma também é responsável por alimentar muitos componentes eletrônicos como por exemplo as lâmpadas usadas no faróis, os limpadores de para-brisa, a injeção eletrônica entre muito outros.
E como isso acaba gerando uma grande demanda, a bateria sozinha não seria capaz de dar conta e a sua carga de energia se esgotaria de forma rápida.
Assim sendo, a conversão da energia que é feita no alternador serve exatamente para poder conseguir atender toda essa demanda, e ainda recarregar a bateria do carro quando ele estiver em movimento.
Sem falar que isso irá assegurar uma carga suficiente para fazer o acionamento do motor de partida toda vez que o veículo precisar ser ligado.
Quais são os defeitos mais comuns do alternador de um veículo?
Agora que já sabe como funciona um alternador de carro também é importante saber quais são os principais defeitos que a peça pode apresentar.
Como o componente tem envolvimento direto com peças mecânicas e também elétricas, onde as mesmas trabalham diretamente quando o veículo está em movimento, tenha em mente que o seu desgaste é praticamente inevitável.
Normalmente quando existe algum defeito no alternador, nesse caso a bateria poderá ficar sem sua carga completa, sem falar que também será bem mais exigida durante o uso do carro.
Justamente por isso em alguns casos de bateria sem carga ou arriada pode ser causado pelo alternador que pode estar com algum defeito.
Onde a falta da energia para fazer a alimentação dos componentes elétricos do carro poderão causar danos em alguns sistemas.
E entre os defeitos mais comuns no alternador podemos citar os seguintes:
- Regulador de voltagem com algum defeito;
- Rolamentos com desgastes;
- Correia do alternador rompida ou até mesmo frouxa;
- Possíveis problemas no estator;
- Escovas do rotor desgastadas;
- Possível defeitos na mesa retificadora;
- Demanda excessiva do componente.
Principais causas de defeito no alternador de um carro:
Agora que já sabe quais são os principais defeitos que a peça pode apresentar, saiba que existem inúmeras questões que podem ocasionar os defeitos na peça.
Como por exemplo:
- Possível sobrecarga por utilização de equipamentos que consomem muita energia como por exemplo um som automotivo muito potente;
- Equipamentos e acessórios não originais;
- Bateria com algum problema;
- Alternador não específico para aquela marca e modelo de veículo;
- Correia desajustada;
- Possível contaminação por algum resíduo externo;
- Sobreaquecimento por causa de refrigeração insuficiente.
