Quer saber como funciona um alternador de carro? Saiba que essa peça juntamente com a bateria é essencial para o bom funcionamento de toda a parte elétrica do veículo que por sua vez necessitam da eletricidade para poder funcionar corretamente e serem devidamente alimentadas.
Acessórios como por exemplo o sistema de som, o motor de partida, as lâmpadas dos faróis, entre muitos outros. O bom funcionamento desses acessórios só é possível devido a existência do alternador. Pois o mesmo não só mantêm esses acessórios funcionando, mas também tem como função gerar energia para carregar a bateria do carro.
Então, para você saber exatamente como funciona o alternador de um veículo, o que ele é, para que ele serve, preparamos esse conteúdo completo para tirar todas as suas dúvidas sobre essa essencial e importante peça do automóvel. Por isso, fique conosco até o fim do texto e tenha todas as dúvidas respondidas.
O que é o alternador de um carro?
O alternador de um carro é a peça que tem a responsabilidade de fazer a conversão da energia mecânica, que por sua vez é gerada pelo movimento do motor em energia elétrica.
Onde a mesma irá servir para alimentar todos os componentes e acessórios eletrônicos do automóvel, e também tem a função de recarregar a bateria.
Componentes e partes do alternador:
O alternador de um veículo é um sistema bastante inteligente e interessante também, o mesmo fica ligado ao motor através de uma correia, fazendo a interligação entre os dois garantindo dessa forma todo o aproveitamento e a conversão da energia.
A peça é composta pelas seguintes partes:
- Carcaça: a carcaça nada mais é que a estrutura de proteção externa da peça e que possui aberturas para que a mesma seja refrigerada;
- Polia: a polia é montada juntamente ao eixo do rotor fazendo girar a correia de distribuição utilizando a rotação do motor do veículo;
- Rotor: o rotor é a bobina em um eixo feito de aço e que contem polos com garras e anéis coletores feitos de fio de cobre;
- Estator: o estator é a estrutura circular que por sua vez reveste uma bobina para a indução da corrente elétrica;
- Placa de diodo: a placa de diodo tem o objetivo de transformar a corrente alternada que é gerada nas bobinas para a corrente contínua;
- Regulador de tensão: o regulador de tensão é o componente responsável em ajustar a voltagem variável obtida nas placas de diodo para a tensão de trabalho que é usada no carro.
Tipos de alternadores:
Agora que já conhece quais são as partes de um alternador automotivo, saiba que existem dois tipos diferentes desse componente, mesmo com o avanço da tecnologia e da engenharia mecânica, os mesmos apresentam características muito semelhantes ao 1º modelo mostrado pela Bosch, isso lá no ano de 1913.
Onde seus tipos são:
Garra:
Os alternadores do tipo garra recebem esse nome devido ao formato estético dos polos de seu rotor. Sendo assim, eles são modelos considerados mais tradicionais e comuns.
Compactos:
Os alternadores do tipo compacto são componentes mais modernos, onde o mesmo foi redimensionado, possuindo um menor tamanho e também é mais leve. E com isso oferece mais velocidade de rotação se comparado a modelo citado anteriormente.
Qual é a importância do alternador do carro?
Tanto o alternador quanto a bateria são extremamente importantes para o bom funcionamento de um veículo, assim sendo, um jamais funciona sem o outro.
Um exemplo bastante simples é um aparelho celular e o seu carregador. O celular nesse caso seria então a bateria do automóvel, e o alternador seria o carregador.
Isso significa que o alternador como já mencionamos transforma a energia mecânica de sua correia em energia elétrica, recarregando assim a bateria do veículo, fazendo com que a bateria acumule energia.
Como funciona um alternador de carro?
O alternado funciona juntamente com o motor principal do veículo através da correia Poli-V, gerando a energia mecânica passando a mesma para o alternador.
Ao mesmo tempo então a bateria do veículo envia por sua vez a energia para o alternador, para que o mesmo alimente a bobina através de anéis condutores, criando assim um campo magnético com o polo sul e com o polo norte nas garras que ficam envolvidas com a bobina.
Dessa forma, toda a energia que é gerada pelo alternador através da polia, gira então o rotor através do eletromagnetismo transformando assim a energia mecânica em energia elétrica, isso em forma de corrente alternada.
O estator então passa essa energia elétrica para a placa de diodo transformando assim a corrente alternada em corrente contínua. A mesma quando chega no regulador de tensão, onde a tensão que é gerada pelo alternador é limitada entre 13,6v a 14,8v.
Depois desse processo o alternador então consegue fazer o carregamento da bateria do automóvel e consequentemente alimentar todos os componentes elétricos que o carro possui.
Qual é a função do alternador de um carro?
Toda vez que acionamos a ignição do automóvel, saiba que é a bateria que irá nesse momento fornecer energia para o motor de partida, onde a mesma também é responsável por alimentar muitos componentes eletrônicos como por exemplo as lâmpadas usadas no faróis, os limpadores de para-brisa, a injeção eletrônica entre muito outros.
E como isso acaba gerando uma grande demanda, a bateria sozinha não seria capaz de dar conta e a sua carga de energia se esgotaria de forma rápida.
Assim sendo, a conversão da energia que é feita no alternador serve exatamente para poder conseguir atender toda essa demanda, e ainda recarregar a bateria do carro quando ele estiver em movimento.
Sem falar que isso irá assegurar uma carga suficiente para fazer o acionamento do motor de partida toda vez que o veículo precisar ser ligado.
Para que o regulador de voltagem do alternador serve?
O regulador de voltagem do alternador é um dispositivo eletrônico que tem como função fazer o ajuste da tensão de saída da energia do alternador que vai para a bateria.
O mesmo funciona com uma carga de 10 a 15% maior que a tensão de saída, com o regulador a carga ficará entre 13,8v e 14,8v, num circuito elétrico padrão de 12 volts.
Como o alternador do carro gira sempre acompanhando o motor do veículo, então ele irá gerar energia conforme a variação da rotação, com uma tensão média 14,4v.
E é nesse exato momento que o regulador de voltagem faz com que a tensão venha a variar menos, evitando assim problemas no sistema elétrico do carro.
De forma resumida, o regulador é o responsável por fornecer uma voltagem certa para a bateria e também para todo o sistema eletrônico do automóvel em todas as suas faixas de rotação.
Qual é a funcionalidade da correia do alternador?
A correia do alternador do carro possui a função de colocar a peça em atividade através do acoplamento de polias do componente que faz a geração da energia para a bateria do veículo.
Então, se por ventura a correia vier a se romper, saiba que a bateria também não irá mais carregar, e com isso em pouco tempo o carro irá parar de funcionar, pois não terá mais energia para alimentá-lo.
Por isso o indicado é sempre fazer um revisão a cada 10 mil quilômetros rodados para ver como está a correia do alternador.
Para que serve a polia do alternador do carro?
A polia do alternador serve para passar o giro do motor do veículo para o alternador através da correia. Esse componente por sua vez está acoplado ao eixo que gira a parte interna do alternador, no caso o rotor, transformando assim a energia mecânica em energia elétrica para carregar a bateria do automóvel.
E a dica para evitar problemas com essa importante peça, é ficar atento a lâmpada de carga que se acende no painel do veículo, se a mesma vier a se acender procure por uma auto elétrica. Essa lâmpada é aquela que tem o símbolo de uma bateria.
Quais são os defeitos mais comuns do alternador de um veículo?
Agora que já sabe como funciona um alternador de carro também é importante saber quais são os principais defeitos que a peça pode apresentar.
Como o componente tem envolvimento direto com peças mecânicas e também elétricas, onde as mesmas trabalham diretamente quando o veículo está em movimento, tenha em mente que o seu desgaste é praticamente inevitável.
Normalmente quando existe algum defeito no alternador, nesse caso a bateria poderá ficar sem sua carga completa, sem falar que também será bem mais exigida durante o uso do carro.
Justamente por isso em alguns casos de bateria sem carga ou arriada pode ser causado pelo alternador que pode estar com algum defeito. Onde a falta da energia para fazer a alimentação dos componentes elétricos do carro poderão causar danos em alguns sistemas.
E entre os defeitos mais comuns no alternador podemos citar os seguintes:
- Regulador de voltagem com algum defeito;
- Rolamentos com desgastes;
- Correia do alternador rompida ou até mesmo frouxa;
- Possíveis problemas no estator;
- Escovas do rotor desgastadas;
- Possível defeitos na mesa retificadora;
- Demanda excessiva do componente.
Principais causas de defeito no alternador de um carro:
Agora que já sabe quais são os principais defeitos que a peça pode apresentar, saiba que existem inúmeras questões que podem ocasionar os defeitos na peça.
Como por exemplo:
- Possível sobrecarga por utilização de equipamentos que consomem muita energia como por exemplo um som automotivo muito potente;
- Equipamentos e acessórios não originais;
- Bateria com algum problema;
- Alternador não específico para aquela marca e modelo de veículo;
- Correia desajustada;
- Possível contaminação por algum resíduo externo;
- Sobreaquecimento por causa de refrigeração insuficiente.
Quanto custa um alternador e quando trocar?
O preço médio do alternador de um veículo pode variar conforme o fabricante e também a marca do automóvel, mas tenha em mente que em muitos casos não é necessário efetuar a troca da peça toda, e sim somente de alguns componentes internos dele.
Justamente por esse motivo é preciso ficar ligado em sinais que o próprio veículo dará se a peça estiver com problemas. Um exemplo simples é se seu carro começar a ter problemas para dar a partida, ou se a luz de carga da bateria ficar acesa no painel.
E o melhor lugar para trocar a peça é procurando uma boa oficina mecânica ou uma auto elétrica de sua confiança, pois antes de trocar a peça testes serão feitos com a finalidade de verificar o que realmente está acontecendo e porque.
Em muitos casos pode ser que esteja na hora de trocar a bateria e não o alternador. Por isso, um eletricista de automóveis poderá te orientar melhor sobre o que fazer.
