Não importa a forma que você motorista utiliza o seu carro, seja para o trabalho diário, viagens aos finais de semana com a família, viagens longas, enfim. Mas será mesmo que você como condutor sabe quando fazer alinhamento e balanceamento dos pneus do seu veículo?
Pois caso não saiba quando se deve realizar essa manutenção preventiva, o seu automóvel provavelmente começará a apresentar problemas, principalmente problemas ligados a dirigibilidade, e até mesmo de desempenho e de consumo.
Grande parte dos usuários de veículos simplesmente ignoram mesmo o fato de ter de balancear e alinhar os pneus e rodas, sendo que com isso a vida útil dos mesmos durará ainda mais. Sem falar na segurança que isso proporciona à todos os ocupantes do veículo.
Certamente que existe uma quilometragem pra se realizar essa manutenção, mas também é importante ficar atento a alguns outros indícios que podem indicar que já chegou a hora de fazer essa verificação e revisão.
Então caso seja um daqueles donos de carros tipo meio que desligado, ou vive na correria, ou então é mesmo desinformado sobre o assunto e sua importância, convidamos você para ficar conosco até o fim desse texto, para saber tudo o que precisa e muito mais.
O que é balanceamento?
Se ao dirigir o seu carro, principalmente após chegar ou passar de uma determinada velocidade, e sentir o volante do mesmo trémulo e também fazendo algum tipo de barulho, saiba então que chegou a hora de fazer uma verificação no balanceamento dos seus pneus.
Essa sensação de tremor também é perceptível no painel, no assoalho do veículo e até mesmo nos bancos, isso ocorre porque os pneus não estão corretamente equilibrados com as rodas.
Resumindo, somente um dos lados do automóvel está recebendo peso, e isso precisa ser corrigido.
Para que serve?
Essa manutenção tem a finalidade de acabar com todas as vibrações já mencionadas no tópico anterior, como:
- Vibrações no volante;
- Tremores no painel;
- Nos assentos;
- E até mesmo no piso do carro.
Quando balancear?
Você deve fazer um balanceamento quando:
- Quando trocar um pneu;
- A cada 10.000 mil km/quilômetros ou conforme recomendação do fabricante descrita no manual do proprietário;
- Quando o contrapeso de chumbo utilizado no balanço das rodas for removido ou caso ele se perda;
- Ao realizar o rodízio;
- Remover suas rodas para uma possível pintura;
- Realizar a troca completa do conjunto de pneus.
O que é alinhamento?
Caso o seu carro começar a puxar para um lado ou para outro em quanto dirige, saiba então que chegou a hora de fazer uma verificação no alinhamento do mesmo. Realizar esse procedimento é importante, pois assim estará corrigindo e ajustando o ângulo exato dos pneus e rodas.
Para que serve?
Existem vários motivos para fazer essa preventiva em seu veículo e se prevenir de muitas coisas como:
- Desgaste incorreto dos pneus;
- Melhor desempenho do automóvel em sua dirigibilidade;
- Melhoria no consumo de combustível.
Quando alinhar?
O alinhamento deve ser feito quando:
- Quando cair em buracos existentes no asfalto;
- Também a cada 10.000 mil km ou conforme recomendação do fabricante conforme o manual do proprietário do carro;
- Bater forte com a roda em algum meio fio;
- Perceber um desgaste desigual entre os pneus;
- Problemas na dirigibilidade como, puxadas para o lado, volante com muito folga, e volante desalinhado em linha reta;
- Efetuar o rodízio nos pneus;
- Quando efetuar alguma manutenção na suspensão do veículo como a troca dos amortecedores por exemplo;
- E principalmente quando efetuar a compra de 1 jogo novo de pneus e quiser que eles durem ainda mais tempo.
Uma dica que serve para ambos, tanto como o alinhamento como para o balanceamento, faça regularmente a calibragem dos pneus do carro, recomendamos que faça a cada 15 dias.
Hoje em dia todo e qualquer posto oferece esse serviço gratuitamente, dessa forma nã0 tem desculpas pra não fazer.
E outra dica é, faça também o rodízio dos pneus corretamente, recomendamos que faça a cada 10.000 mil quilômetros, seus pneus irão durar mais e seu carro ficará sempre mais gostoso e agradável de ser dirigido.
Como são alinhadas as rodas?
Caso você não saiba dessa informação, saiba então que o mecânico responsável pela manutenção usa um equipamento que efetua o cálculo de 3 tipos de ângulos, que são eles:
- A cambagem;
- A convergência e a divergência;
- E o caster.
Como é feito o alinhamento e o balanceamento:
Tanto o balanceamento quanto o alinhamento são realizados por equipamentos específicos para isso, conhecidos como equipamentos de precisão.
Então para alinhar, as rodas do carro são todas analisadas com a finalidade de fazer uma verificação completa se as mesas estão convergindo ou divergindo (ângulo pra dentro ou pra fora).
Após efetuada essa análise basta fazer a correção.
Já no balanceamento são inseridos pequenos pesos de chumbo nas rodas em desequilíbrio, para que dessa forma o peso seja totalmente distribuído de forma uniforme por todo o veículo.
Dicas: jamais se esqueça de verificar se as rodas do carro não estão tortas, amassadas ou até mesmo com envergaduras, pois caso estiverem também será necessário fazer um reparo nelas.
Mas quando devo fazer essa manutenção?
Em praticamente todos os carros é recomendado que o alinhamento e o balanceamento devem ser sempre realizados a cada 10.000 km, mas a nossa recomendação é que em caso de dúvidas leia atentamente o manual do proprietário.
Pois hoje em dia temos muitos modelos de carros importados em nosso país onde essa manutenção talvez seja feita com outras quilometragens.
E como já mencionamos acima, o uso diário e rotineiro do carro também é um fator que se deve ser levado em conta, pois em muitas cidades as ruas estão em péssimo estado de conservação.
O que faz com que essa revisão tenha de ser feita antes do recomendado pelo fabricante.
Então começou a sentir puxões para um do lados, saiba que chegou o momento de alinhar, e se começar a sentir que seu volante está instável enquanto dirige, saiba que está na hora de balancear.
Por que fazer?
Fazer essa manutenção é essencial, pois ela permitirá que o seu veículo além de ficar muito mais seguro, também evitará o desgaste acelerado dos pneus, e ainda irá melhorar o desempenho do carro.
É um serviço simples, porem essencial, e que se você calcular isso só vai trazer ainda mais economia pro seu bolso pensando à médio e também à longo prazo.
Sem falar que essas preventivas ajudam a evitar que outras peças do automóvel também se desgastem e quebrem. O que te trará ainda mais prejuízo.
Onde fazer?
Nossa recomendação nesse quesito será bastante objetiva e direta, procure sempre um mecânico de sua confiança, caso já conheça algum, procure também por lojas especializadas como por exemplo autocenters.
E se preferir procure a concessionária da marca do seu carro.
Quanto será que vou gastar?
O custo para fazer o alinhamento e o balanceamento dependerá muito de região para região, do tipo de oficina, revendedora, e se é autorizada ou não, e é claro do modelo do carro.
Mas normalmente o preço médio esse tipo de serviço em todo o país gira em torno de r$ 80 a r$ 260 reais.
