Entenda Qual é a Função dos Aditivos de Radiador

qual é a função dos aditivos para radiadores

Acreditamos que como já é de seu conhecimento, umas das partes mais essenciais do veículo é o seu sistema de arrefecimento, onde o mesmo tem como objetivo manter o motor do carro sempre com a temperatura ideal para um bom funcionamento. Devido a esse fator praticamente todos os fabricantes recomendam que se faça uso de um aditivo. Mas será que você sabe qual a função dos aditivos de radiador?

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O produto é ideal para que todo o sistema de arrefecimento do carro fique livre da ferrugem e da corrosão sempre em bom funcionamento. Por isso é bastante comum quando você chega em um posto para abastecer seu carro e o produto logo é oferecido pelos frentistas.

Além de ser recomendado pelos fabricantes, é importante que saiba a maneira certa de usar, por isso para ajudar você preparamos esse artigo para tirar todas as suas dúvidas sobre os aditivos de radiadores, para que servem, como funcionam, seus tipos, quando trocar e muito mais.

qual é a função dos aditivos para radiadores

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Como funciona o radiador dos veículos?

Antes de explicarmos para você qual a função dos aditivos de radiador, é importante que saiba como é funcionamento e quais são os tipos desse componente que é tão importante para o bom funcionamento do carro.

O radiador é uma peça que está presente em praticamente quase todos os veículos hoje em dia, onde ele tem como objetivo principal realizar a trocar de calor entre o ar e o líquido.

A parte interna do radiador é composta por tubulações ou colmeias, e por elas passam o ar, assim sendo saiba que quanto maior for o tamanho do radiador, mais rápida também será sua troca de calor, e consequentemente o motor será refrigerado mais rapidamente.

O tipo de radiador mais comum e também o mais usado pela grande maioria dos veículos é o de arrefecimento, onde ele é encontrado em carros que são refrigerados a água.

Na grande maioria dos automóveis essa peça fica instalada na frente se conectando com o motor através de mangueiras e cabos.

Temos também o radiador de óleo, que funciona de forma diferente do radiador de arrefecimento, o mesmo é utilizado em veículos e tem a função de fazer o arrefecimento do óleo do cárter do motor e também do fluido da transmissão.

E não podemos deixar de mencionar que existe também o tipo de radiador de climatização, o mesmo geralmente fica instalado na parte interna do painel do veículo, servindo então para esquentar e também resfriar o carro internamente.

Assim sendo para aquecer o radiador faz uso do seu próprio líquido, e já para o resfriamento sabemos que é preciso de peças como um compressor, alguns componentes e gás.

Qual a função dos aditivos de radiador?

A principal funcionalidade dos aditivos de radiadores são elevar a temperatura do ponto de ebulição da água, reduzindo assim a temperatura de congelamento.

Dessa forma a água só começará a ferver com uma temperatura muito mais elevada que a normal evitando o congelamento do sistema de refrigeração quando as temperaturas estão baixas, como no inverno por exemplo.

O aditivo para radiador também tem a função de agir como um lubrificante para a bomba d’água do carro, isso sem falar que ajuda na prevenção de ferrugens e corrosões por manter uma lubrificação mais eficiente.

Salientando que ele não é um líquido de limpeza, mas ajuda a prevenir também o acúmulo de impurezas aumentando assim a vida útil de muitas peças do carro.

O líquido também tem uma função muito importante, que é apresentar vazamentos no sistema de arrefecimento, por isso a grande maioria deles possuem uma cor bastante forte sendo elas rosa ou verde, onde os mesmo são orgânicos ou sintéticos.

Tipos de aditivos para radiador:

Agora que já sabe para que serve o aditivo para radiador, é essencial que conheça quais são os seus tipos, realmente não existe diferença na funcionalidade entre os diferentes tipos, a diferença está somente em sua composição.

Aditivo para radiador tipo concentrado:

Como o próprio nome já diz ele é um aditivo concentrado, então para ser usado ele necessita ser diluído antes de ser inserido no radiador do veículo.

E para saber qual a proporção exata da diluição recomendamos verificar o manual do seu modelo e também a forma de utilização recomendada pelo fabricante do produto.

Aditivo para radiador tipo pronto para uso:

Diferente do mencionado antes, esse por sua vez já está pronto para ser usado, podendo ser adicionado de forma direta no reservatório do radiador.

Mas recomendamos também que verifique o manual e o rótulo do produto para saber a melhor forma de uso.

Vale ressaltar que de forma alguma você deve misturar aditivos, siga sempre a recomendação do fabricante do seu modelo, e as instruções do fabricante do produto, assim estará evitando problemas no sistema de arrefecimento.

Qual o melhor aditivo de radiador?

Aditivos de radiadores são compostos químicos à base de etileno que também é conhecido como etilenoglicol, a variedade de marcas de aditivos disponíveis no mercado é tanta que fica até difícil de escolher qual usar.

Então para saber qual é o melhor aditivo para o seu radiador basta você verificar o manual do seu carro, está informação é sempre colocada no manual pelos fabricantes. Sendo assim o melhor aditivo é aquele recomendado pelo fabricante.

É só seguir a recomendação do fabricante que não terá problemas, pois saiba que cada motor foi feito para funcionar com aditivos com características específicas.

Justamente por isso é importante levar em consideração essa orientação para manter o bom funcionamento de seu motor, sem que o mesmo sofra com alterações em seu sistema de refrigeração e nem de desempenho.

Quando usar e quando trocar o aditivo do radiador?

Essa é uma dúvida que muitos donos de carros tem: eu nunca usei aditivo, será que posso começar a usar agora mesmo e quando devo trocá-lo?

A resposta é simples, mesmo que nunca tenha usado você pode sim colocar o produto imediatamente, lembrando que ele não tem a função de limpeza e sim de proteger seu motor, melhorar a sua lubrificação e também aumentar o ponto de ebulição da água.


Esqueça esse papo que possíveis sujeiras possam se soltar provocando assim algum entupimento.

Claro que existem produtos que são específicos para a limpeza, onde o seu uso é necessário caso exista uma grande quantidade de ferrugem no sistema de arrefecimento do veículo.

Pois eles são usados somente para eliminar as impurezas que existem, e removidos em seguida. Somente depois desse processo o reservatório pode ser preenchido com água e aditivo novamente.

Quanto a troca do aditivo, a maioria dos fabricantes recomenda que seja feita a cada 30 mil quilômetros rodados, ou 1 vez por ano, ou então o que ocorrer antes.

Uma excelente dica é aproveitar a manutenção preventiva do carro, e pedir pro mecânico especializado já fazer todo o escoamento do sistema de refrigeração, fazer a limpeza e em seguida preencher novamente com o aditivo e a água.

E não deixe de verificar o manual, pois nele consta a forma certa de colocar o aditivo, incluindo a sua proporção de porcentagem de diluição, tanto para tipos concentrados, quanto para tipos pronto para o uso.

A troca do produto é bastante simples e também pode ser feita em um posto de gasolina de sua confiança quando for abastecer o carro.

Outra dica ao trocar o aditivo é observar o nível do líquido refrigerante no reservatório, jamais exceda o limite mínimo ou máximo recomendado.

E se acabou de comprar um carro usado, no qual você não sabe direito como anda a sua manutenção recomendamos que leve ele até uma oficina mecânica para realizar o processo de limpeza e depois da adição do aditivo e da água que é obrigatória.

E não esqueça também de verificar se não está na hora de trocar a correia dentada. Com essas manutenções já evitará muitas dores de cabeça.

Agora se comprar um carro zero quilômetro fique despreocupado, seu sistema será novinho, basta só seguir as trocas do aditivo conforme recomendado pelo fabricante.

O aditivo de radiador e a mistura com a água:

As montadoras além de especificar qual é o melhor tipo de aditivo para seu modelo, ela também deixa especificado qual é a proporção exata da quantidade de aditivo que deve ser misturado com a água, que caso não saiba o uso da água é obrigatório.

Na grande maioria dos veículos essa medida é de 60% de água e 40% de aditivo.

Essa mistura é essencial, e você também deve evitar usar água da torneira, pois a mesma contém cloro, que pode danificar algumas peças do motor, nesse caso o recomendado é sempre usar água desmineralizada livre de minerais ou no mínimo tratada.

Posso usar somente água na radiador?

Andar com o veículo somente com água no seu radiador não é o ideal, sem falar que isso poderá ocasionar alguns problemas em seu propulsor, por isso evite, mas se for uma situação de emergência não tem outra saída.

Pois o motor somente com a água em casos de emergência não sofrerá um superaquecimento podendo até fundir.

Quanto custa aditivo para radiador?

Como mencionado existem diversos tipos de aditivos para radiadores, onde os mesmo são voltados para fins específicos e indicados pela montadora para cada modelo específico, então antes de comprar um aditivo pro seu veículo consulte o tipo exato que é recomendado pelo fabricante.

O produto pode ser encontrado facilmente em lojas na internet, postos de combustível, oficinas mecânicas e centros automotivos.

O seu preço pode variar de região pra região do país, e claro de onde está sendo feita a compra, mas não é um produto caro pelos benefícios que oferece. Geralmente custam em torno de r$ 15 a r$ 30 reais dependendo da marca e das fórmulas.

Como descobrir problemas com o aditivo de radiador?

Geralmente quando existe algum vazamento e o mesmo tem as cores do aditivo usado, podendo ser verde, rosa e até amarelo, provavelmente o defeito esteja mesmo relacionado diretamente com o líquido de arrefecimento do motor.

Por isso saber identificar corretamente essa questão é importante.

E se não for consertado praticamente de imediato após a detecção de vazamento da água ou do aditivo, muitos problemas poderão aparecer e eles são bem sérios como por exemplo a junta do cabeçote pode queimar e seu motor fundir de vez.

E como sabe essa manutenção é bem cara.

Em carros que são mais velhos geralmente enviam sinais que o aditivo necessita ser substituído através desses vazamentos, que na grande maioria das vezes ocorre quando o veículo está bastante quente.

Cuide do seu radiador:

Agora que já sabe qual a função dos aditivos de radiador, que tal algumas dicas essenciais para cuidar do seu radiador e manter o mesmo sempre em bom funcionamento.

Como já mencionado ele é um componente essencial pro bom funcionamento de um veículo, já que ele é o item mais importante de todo o sistema de arrefecimento.

Devido a isso, todo e qualquer defeito nele poderá contribuir para que o motor superaqueça, o que irá danificar muitas peças e também a vida útil de outras.

Por isto é fundamental ter cuidados e manter a manutenção do seu sistema de refrigeração em dia verificando sempre:

  • Use água desmineralizada ou tratada junto com o aditivo recomendado pelo fabricante;
  • Limpeza de componentes externos do radiador para remoção de impurezas que possam evitar obstruções;
  • Faça sempre uma verificação de rotina abrindo o capô do carro e verifique atentamente se existem vazamentos ou acúmulo de impurezas;
  • Use somente aditivo recomendado pela montadora.